大江奔涌，峡尽天开。这里有雄阔壮丽的峡江胜景，是屈子行吟的人文故土，是千帆云集的游轮港湾，是山水共生的文旅热土。

这里，是聚力建设世界知名文化旅游目的地的宜昌。

江风拂过甲板，汽笛划破烟波，游人凭栏而立，两坝一峡的雄奇画卷缓缓铺展。山水与产业相逢，文脉与烟火交融，一场千帆竞逐的时代叙事，正沿着这幅峡江长卷徐徐展开。

这是一幅千帆竞渡的 峡江图

依托长江黄金水道得天独厚的禀赋，宜昌加快推动游轮由过境观光向全域度假转型，推动港、产、城同频共振，激活奔腾不息的长江水经济。以三峡游轮中心夜明珠港为核心，“一主四辅”客运港口格局沿江铺开，7座旅游客运码头、28个泊位次第排布，4486.88米岸线实现岸电全覆盖、船舶污染物“零排放”接收，一江碧水尽得守护。

2022 年以来，近12亿元资金投向港口迭代升级，宜昌港旅游码头提档升级，成为全省唯一入选交通强国建设的验收项目，一批绿色智慧码头相继落成。2025年，全市港口停靠游轮1.2万艘次，吞吐量达673.8万人次；2026年1月至7月，热度持续攀升，停靠游轮5213艘次，吞吐量366.65万人次。

江上舟楫往来，业态百花齐放。5家游轮运营主体、27艘在营游轮，织就短途观光与省际度假交相辉映的产品网络。“两坝一峡”“长江夜游”穿行峡江，获评全国交旅融合十佳案例，2025年接待游客294万人次；本土建造的“长江行·揽月”“长江行·极光”新能源混动游轮，把沉浸式剧游搬上江面，登船即入戏，便是一场峡江文化奇遇；“长江探索”等宜昌籍省际豪华游轮备受青睐，床位实载率超95%，入境游客占比达46%。造船造舰步履不停，一批新建游轮接续下水，宜昌正夯实长江中上游游轮核心始发港与集散枢纽的地位。

这是一卷百业交融的 山河赋

当文旅成为城市主导产业，边界被慢慢打破。山水田园、老厂街巷、沿江廊道，皆化作可触摸、可体验的风景。

文旅向田园延伸，乡土生出诗意新景。枝江秦家塝稻轨空间，列车穿行金黄稻浪与连片花海，稻田咖啡、研学手作赋予农耕新潮表达；宜都柑甜小镇溯源《橘颂》文脉，把柑橘种植、精深加工、观光体验串珠成链；长盛川青砖茶产业园让万里茶道非遗技艺活态重现，千年茶香成为触手可及的消费热点。

文旅唤醒工业遗存，旧时光重焕光彩。809文化小镇留存三线军工原生肌理，老厂房里生长出研学度假新业态；土老憨橘醋庄园把生产车间化作4A景区，生产线变身科普课堂，工业记忆与特色产业双向赋能。

文旅点亮城市烟火，老街巷重拾热闹。西坝不夜城接续船厂码头记忆，演艺市集交织成绚烂夜色；二马路历史文化街区复刻民国商埠往事，非遗文创汇聚成主客共享的城市会客厅；G348三峡公路如江畔丝带，串联大坝峡谷，出行本身就是一场山水游历。票根经济、闪游尊享卡等新玩法，以小流量撬动大消费。

多元业态迸发强劲动能。2025年，全市规上文化企业545家，营业收入386.38亿元；接待游客1.41亿人次，旅游总收入1438.3亿元；三峡机场开通9条国际航线，接待入境游客40.4万人次，实现国际旅游收入11.3亿元。三峡千古情等新业态建成投用，银基国际等40个重大项目加快建设，文旅发展积蓄深厚底气。

这是一曲活力迸发的 逐梦歌

以江为幕，以赛为媒，2026年的宜昌文旅活力全面迸发。三峡游轮中心前湾水域龙舟竞渡，全国龙舟大联动、全国青少年龙舟锦标赛接连上演，赛事融合非遗市集、楚风展演，江畔烟火热闹升腾。“来电宜昌·心动一夏” 滨江惠民活动精彩出圈，串联镇江阁、大南门、天然塔等六大滨江地标，光影秀、江畔音乐会轮番上演，点亮一江两岸夜经济新场景。

文体演艺热潮持续升温，多场大型演唱会落地奥体中心。宜昌跳出单一交通保障，落实便民服务、现场运维、客流疏导全链条保障，打造高品质观演体验。依托常态化运行的票根经济联盟，赛事演出票根可解锁景区、商圈、酒店专属福利，将瞬时人流转化为全域消费流量，让 “为一场演出赴一座城” 成为宜昌文旅新风尚。

文脉兴盛、业态繁荣的背后，是坚实的制度赋能与政策支撑。作为全省唯一全国重点旅游城市，宜昌高位推进世界知名文化旅游目的地建设，组建专项指挥部，出台规划、产业及人才扶持政策，推进“+旅游”多业态融合，构建全链条发展保障体系。2026 年，宜昌文旅品牌能级跃升：城市成功加入世界旅游城市联合会，为年度全球新晋会员中唯一中国城市；秭归屈原祠获评全国爱国主义教育示范基地，远安县鹿苑村、宜都市朝阳广场、秭归县擂鼓台村入选全国“四季村晚”示范展示点。立足长江国家文化公园、三峡水运新通道建设机遇，宜昌活化千年文脉，把资源禀赋转化为文旅高质量发展动能。

大江流日夜，峡江帆未央。依江而生、向江而兴的宜昌，正以澎湃活力续写山水人文交融的崭新篇章。（湖北日报）