华灯初上,十堰市茅箭区上海路夜市灯光璀璨、人声鼎沸,干净的路面、规范的秩序与升腾的烟火气交织。很难想象,这里不久前还是摊贩占道、交通拥堵、投诉频发的“老大难”路段。这一转变,正是十堰市树立和践行正确政绩观、以实干破解民生堵点的生动体现。
从智慧交通赋能高效出行到路网延伸畅通城乡脉络,从治理难题破解到民生福祉提升,一场以实干实绩检验初心的攻坚行动,正在车城大地全面展开。
疏堵并举:让烟火气不扰民
“以前下班回家,这条路堵得走不动,油烟味呛人。上海路夜市建成后,吃小吃的地方有了,环境也好多了。”上海路美珑公园业主杨先生的话,道出了周边居民的共同心声。
上海路地处核心商圈,毗邻多所高校与密集居民区,10万余师生、居民的消费需求,让夜间流动摊贩应运而生,但无序经营也带来交通堵塞、环境脏乱、噪音扰民等治理难题。
摒弃“一禁了之”的简单思维,茅箭区秉持“民有所呼、我有所应”治理理念,以“疏堵结合、标本兼治”破解困局。该区二堰街道联合多部门深入调研、广泛征求摊贩与居民意见,盘活该街道吉祥社区近7亩闲置地块,打造定位“青年社交引力场”的规范化夜市。通过“统一规划建设、统一招商运营、统一管理服务、统一品牌塑造”模式,让昔日流动摊贩实现“安家落户”,更诞生了新潮亲民的原创 IP“玛凯特”,让夜市成为日均客流量超3万人次的网红打卡地。
“入驻夜市后,生意比以前好多了!”摊贩们的获得感源自实打实的保障:12名保洁人员执行“即时保洁”制度,确保街区整洁;集中烟道配备双重净化系统,从源头解决油烟扰民问题;治安室全天候值守、百余个监控对接公安专网,食品安全快检中心每日抽检,让经营更安心、消费更放心。
小摊位连着大民生,上海路夜市不仅化解了城市治理痛点,更带动创业就业,成为拉动夜间消费的强引擎。
路网延伸:让便民路暖民心
5月8日,十堰紫霄组团七里垭片区幸福路正式通车,市民驾车从浙江路到林荫大道时间大幅缩短,标志着七里垭片区交通路网再添“便民动脉”。
目前,七里垭片区的民和东路、山东路(厦门路段)已具备通车条件,厦门路二期、福州路等道路建设正有序推进。一条条新建道路的延伸,是十堰市将“群众出行便捷、安全”作为工作出发点和落脚点的真实写照。
在城市路网持续加密的同时,连接鄂陕两省的“高速通道”——西十高铁,正进入开通前的最后冲刺阶段,联调联试与收尾工作紧锣密鼓推进,预计今年暑期正式通车运营。这条设计时速350公里的高铁,西起西安东站,穿越秦岭山脉,经郧西站等站点接入高铁十堰东站。通车后,十堰至西安将实现1小时内直达,武汉至西安形成“2.5小时高铁经济圈”,彻底改变以往绕行郑州的交通格局,填补陕鄂两省高铁直通空白。
为让高铁红利真正惠及民生,十堰市正加速完善配套保障。优化高铁十堰东站、郧西站进出路线与停车布局,增设网约车专用通道与公交专线,构建“高铁+公路”零换乘网络,确保市民从家门口到高铁站“最后一公里”畅通无阻。
从道路建设到高铁通车,十堰市以“内外兼修”的交通建设,坚守为民初心,让每一条路都成为连接民心的“幸福路”。(十堰日报记者 周仑)
发表时间:2026-05-11 来源:十堰日报
华灯初上,十堰市茅箭区上海路夜市灯光璀璨、人声鼎沸,干净的路面、规范的秩序与升腾的烟火气交织。很难想象,这里不久前还是摊贩占道、交通拥堵、投诉频发的“老大难”路段。这一转变,正是十堰市树立和践行正确政绩观、以实干破解民生堵点的生动体现。
从智慧交通赋能高效出行到路网延伸畅通城乡脉络,从治理难题破解到民生福祉提升,一场以实干实绩检验初心的攻坚行动,正在车城大地全面展开。
疏堵并举:让烟火气不扰民
“以前下班回家,这条路堵得走不动,油烟味呛人。上海路夜市建成后,吃小吃的地方有了,环境也好多了。”上海路美珑公园业主杨先生的话,道出了周边居民的共同心声。
上海路地处核心商圈,毗邻多所高校与密集居民区,10万余师生、居民的消费需求,让夜间流动摊贩应运而生,但无序经营也带来交通堵塞、环境脏乱、噪音扰民等治理难题。
摒弃“一禁了之”的简单思维,茅箭区秉持“民有所呼、我有所应”治理理念,以“疏堵结合、标本兼治”破解困局。该区二堰街道联合多部门深入调研、广泛征求摊贩与居民意见,盘活该街道吉祥社区近7亩闲置地块,打造定位“青年社交引力场”的规范化夜市。通过“统一规划建设、统一招商运营、统一管理服务、统一品牌塑造”模式,让昔日流动摊贩实现“安家落户”,更诞生了新潮亲民的原创 IP“玛凯特”,让夜市成为日均客流量超3万人次的网红打卡地。
“入驻夜市后,生意比以前好多了!”摊贩们的获得感源自实打实的保障:12名保洁人员执行“即时保洁”制度,确保街区整洁;集中烟道配备双重净化系统,从源头解决油烟扰民问题;治安室全天候值守、百余个监控对接公安专网,食品安全快检中心每日抽检,让经营更安心、消费更放心。
小摊位连着大民生,上海路夜市不仅化解了城市治理痛点,更带动创业就业,成为拉动夜间消费的强引擎。
路网延伸:让便民路暖民心
5月8日,十堰紫霄组团七里垭片区幸福路正式通车,市民驾车从浙江路到林荫大道时间大幅缩短,标志着七里垭片区交通路网再添“便民动脉”。
目前,七里垭片区的民和东路、山东路(厦门路段)已具备通车条件,厦门路二期、福州路等道路建设正有序推进。一条条新建道路的延伸,是十堰市将“群众出行便捷、安全”作为工作出发点和落脚点的真实写照。
在城市路网持续加密的同时,连接鄂陕两省的“高速通道”——西十高铁,正进入开通前的最后冲刺阶段,联调联试与收尾工作紧锣密鼓推进,预计今年暑期正式通车运营。这条设计时速350公里的高铁,西起西安东站,穿越秦岭山脉,经郧西站等站点接入高铁十堰东站。通车后,十堰至西安将实现1小时内直达,武汉至西安形成“2.5小时高铁经济圈”,彻底改变以往绕行郑州的交通格局,填补陕鄂两省高铁直通空白。
为让高铁红利真正惠及民生,十堰市正加速完善配套保障。优化高铁十堰东站、郧西站进出路线与停车布局,增设网约车专用通道与公交专线,构建“高铁+公路”零换乘网络,确保市民从家门口到高铁站“最后一公里”畅通无阻。
从道路建设到高铁通车,十堰市以“内外兼修”的交通建设,坚守为民初心,让每一条路都成为连接民心的“幸福路”。(十堰日报记者 周仑)
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