中铁武汉电气化局守护天津地铁4号线秋冬运行安全

发表时间：2025-11-14 来源：工人日报客户端

近日，全国部分地区迎来大面积降温，一场看不见的“战役”已在地铁的隧道、车站和车辆段里悄然打响。为应对秋冬季节低温、雨雪、冰冻等复杂气候的挑战，提高设备设施维护养护质量，做好季节交替保障工作的有效衔接，切实保障秋季设备设施运营安全，中铁武汉电气化局运营分公司天津地铁4号线运营设备设施维管项目部在业主单位整体统筹下全面启动秋冬设备设施整备工作。维保人员用匠心与汗水筑起一道坚实而温暖的技术屏障，确保市民出行安全。

工务专业：精检细修，夯实线路结构“安全基”

昼夜温差易引起钢轨、道岔关键部位裂纹扩大和冻结，直接影响列车运行的安全性与稳定性，严重时可能造成轮轨关系异常，行车事故风险升高。为此，工务维保人员定时对全线钢轨进行无损检测，并对道岔转折部位进行润滑和除锈保养，确保线路的畅通无阻，为列车平稳行驶奠定坚实基础。

供电专业：防冻保畅，筑牢能量供给“生命线”

昼夜温差同样容易导致设备凝露、线路应力变化和绝缘性能降低，可能出现短路与故障跳闸、信号传输中断、电气部件损坏等问题，直接干扰列车电气系统正常工作与机械结构稳定性，进而影响运行安全与可靠性。供电维保人员未雨绸缪，对供电设备开展全方位“体检”与“保健”，整理出列车电气设备防凝露与绝缘维护检查清单，为地铁列车提供持续稳定的“能量源”。

机电专业：防寒提质，收获设备运行“稳定器”

低温寒潮来袭时，车站作为人员密集的交通枢纽，其内部温度稳定与基础设施安全直接关系到旅客出行体验，寒潮来临时车站温度下降，供水管道、消防部件可能出现冻结甚至爆裂的风险。为抵御寒潮，机电维保团队提前启动“防寒保温暖站”预案，根据车站不同区域的功能需求，通过中央控制系统逐一优化空调机组的送风温度与风量，同时采取“物理包裹+源头防护”的双重措施，对室外供水管道、消防管道进行防冻保护，确保站内始终温暖如春、出行安全无忧。

通号专业：稳联保通，构建车站传递“信息网”

低温天气还容易导致金属部件收缩，引起道岔转辙机卡滞、位移偏差，如遇冰雪可能覆盖信号机透镜，影响显示，或侵入计轴磁头，导致计数错误，直接破坏列车运行的信号控制逻辑与轨道通行条件，是冬季铁路运营的核心风险点，严重时可能造成线路堵塞或行车事故。通号维保人员对此进行全方位的预防性整修，确保轨旁设备在严寒中保持几何尺寸稳定、电气特性可靠，道岔转换精准到位，地面信号正确无误，为列车提供了坚实可靠的“地面指令”。（工人日报客户端通讯员 刘波 廖启月）