助力武陵山区农民声音出山、山货出山
邓兰舟为村民伍早双带货。
武陵山区,重峦叠嶂。
不少村民,一辈子没走出过深山。
他们的所需,如何翻山越岭?
他们的山货,如何进城入户?
他们的声音,如何直通各级部门?
5月18日,湖北日报全媒记者来到五峰土家族自治县五峰镇,搭乘湖北省开在山区的首辆“民主早班车”,从镇客运中心前往海拔1200多米的麦庄村,探访这趟班车背后的故事。
搭桥牵线
乐当物资出入大山“最后一公里”的“摆渡人”
“司机‘刹一脚’带货,雨雪天,村民主动帮忙铲雪清路,这就是共同缔造吧”
5月18日11时20分,距离发车还有40分钟,邓兰舟开始检查客运车,往客运车后备厢搬放货物。
38岁的司机邓兰舟是五峰县人大代表,这班车上载有10余名乘客以及搭乘“顺风车”的生活用品。
“1箱桶面、2袋大米、2箱水果、2袋苞谷粑粑、3盒药……”邓兰舟清点着为村民采购的生活用品。
他说:“这些生活用品大多是麦庄村村民让捎带的,他们出来一趟不容易,我也乐意为大家义务服务。”
12时,“民主早班车”准时发车。一路上,客运车走走停停。
邓兰舟手机里存有沿线4个村1200多位村民的联系方式,每天都有不少人请他代购各种用品。
12时40分,邓兰舟将车停靠路边,趁着乘客上车的空档,帮麦庄村村民伍建阶买了一公斤豆腐。
13时10分,车辆停靠在谢家坪村的路边超市。邓兰舟快速下车,又将两件快递物品搬入后备厢。
“这是村民网购的物品。”邓兰舟一边搬运一边说。
谢家坪村是中心村,一些快递公司送货到此,邓兰舟接力为村民“快递到家”。
乡村小巴车开行在大山里,乘客越来越少,但路边取货的村民越来越多。
麦庄村1组,张家银爹爹取了药。随后,独居的简永和奶奶取走水果,临走时,老人家还硬塞了一些鸡蛋给邓兰舟,他连连摆手回绝。
“司机‘刹一脚’带货,雨雪天,村民主动帮忙铲雪清路,这就是共同缔造吧。”邓兰舟用最朴实的话,说出了他对“共同缔造”的理解。他说,你为我好,我为你好,生活才会更美好。
2021年,邓兰舟当选五峰县人大代表。今年3月27日,五峰县人大常委会依托邓兰舟的爱心车队开通湖北省首辆山区“民主早班车”,他在车内悬挂民主信箱,充分发挥人大代表的作用,建立起群众意见即时收集、交办、反馈的全链条机制。
“以前,村民们在车上反映的问题,我尽己所能地帮。现在多了一份政治责任,不仅是当好大家的‘贴心人’,更要当好大家意见的收集者、一线声音的‘传声筒’,及时向县人大常委会反映问题、推动解决。”邓兰舟说。
点线联动
车上、候车室里的畅所欲言变成现实
“岳父一辈子没出过大山,他种的茶叶比他先出了大山”
采峰茶业有限责任公司门前,是“民主早班车”开往麦庄村的第一个固定停车点。
这是一个自发形成的站点,附近村民经常在这里的扶贫车间务工、买卖茶叶、加工中药材等,久而久之形成候车点。
“村民们爱在这里边等车边拉家常,天气不好时就躲进车间里,我索性腾出一间房,让大家不用风吹日晒。”五峰县人大代表、采峰茶业有限责任公司负责人邓德科主动将面朝马路的一间45平方米办公室打造成“茶乡议事厅”候车室,支上桌椅,免费为大家提供茶水。
“民主早班车”开通后,五峰县人大常委会联系到邓德科,共同决定将候车室打造成征集选民意见建议的“民主早班车”候车室,与县人大代表邓兰舟联动,共同推动解决村民们的“急难愁盼”。
在“民主早班车”候车室门前,车辆缓缓停靠。麦庄村10组村民田鹏飞在此上车。
车上,记者与田鹏飞闲聊,得知他常年在五峰县城务工,这次是回家看望岳父陈安乐。
“岳父一辈子没出过大山,他种的茶叶比他先走出了大山。”一路上,田鹏飞滔滔不绝地讲述着“民主早班车”带来的变化。
4月下旬,邓兰舟在给陈安乐老人送货时,听到他反映种的茶叶没有销路。平时开车时,也有不少麦庄村村民向他反映茶叶卖不出好价钱。
恰巧,在“民主早班车”候车室,也有村民向邓德科反映过类似情况。当邓兰舟联系他时,邓德科当即决定,麦庄村有多少茶叶收多少,以每公斤4元的价格收购。
4月底,邓兰舟载来20多户村民的茶叶,带回2000多元回款和收据,一一发给大家。其中,就有陈安乐的辛苦与收获。
小巴车一路前行,每停一处,就能讲出一个故事。
一路上,村民们给记者讲述着他们在“民主早班车”上的畅所欲言变成现实的故事——
小河村1组桥上的路灯亮了,被风吹翻的苏家沟候车棚用5天时间立起来了,沿途新增了2个公共厕所,防护栏重新加固……
以线促面
多方助力“山疙瘩”变“金疙瘩”
“五级人大代表共同努力,让大家的意见都能被听到,都能落实好”
14时36分,乡村小巴车终于驶达终点站麦庄村。
候车室里,不少村民翘首以盼,等待着远道而来的生活用品和五峰县人大常委会邀来的五峰镇党政负责人、农技专家和企业家。
从邓兰舟手中取完货物后,村民们在候车室外的院子里围坐一圈,一场农技培训宣讲答疑会即将开始。
此前,邓兰舟将“民主早班车”上征集的“高山地区种哪些作物”“产品往哪销”“如何高产种植”等村民们的困惑,原汁原味地报给了五峰县人大常委会。
接到线索后,五峰县人大常委会主任文牧先后两次到麦庄村走访调研。“如何鼓起‘钱袋子’,是大家反映最普遍、最强烈的问题。”文牧说,此次组织宣讲答疑会,就是为了给这个高海拔山村把脉问诊谋出路。
麦庄村常年被云雾环绕,天麻、黄精、续断是当地有名的中药材,常被当作“山疙瘩”留在山里。
“在五倍子树下套种黄精,林下散射光正好满足黄精生长需求。”宣讲会上,五峰赤诚生物科技股份有限公司总工程师严高红向村民们介绍林下经济新模式。
“五倍子短期增收快,每亩年产值1500元到3000元;黄精生长周期4年左右,类似银行定期存款,见效慢但收益高。短期与长期结合,可降低风险,增加收益。”严高红说。
为让村民们进一步认识黄精,文牧还一边拿出黄精成品给大家品尝,一边详细介绍黄精产业链情况。
“林上林下作物相互影响吗?”麦庄村10组村民罗绍习问。
“种苗免费提供吗?”麦庄村9组村民王武春问。
“公司为大家免费提供续断种苗和技术指导,在种植的关键节点还会邀请专家现场指导问诊。”五峰县人大代表、五峰易兴农业有限责任公司董事长郑海洲说。
“海拔800米至1200米处适合种植黄精,1500米以上更适合种天麻,不同品种投入不同。大家还是要因地制宜、量力而行,按照科学标准种植良种。”五峰县人大代表、县农科所所长王业红说。
17时许,宣讲答疑会接近尾声,大家意犹未尽。
省人大代表、五峰镇镇长赵永锋向大家表态说:“对于大家提出的能当场或短期内解决的问题,镇里会第一时间办理。关于农村养老、产业发展等系统性问题,镇里会研究方案积极落实。有些单靠地方无法解决的,我也将积极履行人大代表职责,向省里反映呼吁,力争通过五级人大代表共同努力,让大家的意见都能被听到,都能落实好。”
宣讲答疑会结束后,邓兰舟又马不停蹄前往2公里外的陈兴福家,把卖鸡蛋的钱给他送去。“也去听听他们的声音,让大山里乡亲们的声音都能被听见。”邓兰舟说。(文/图 湖北日报全媒记者 王婧 通讯员 仁轩)
【记者手记】
中国式民主的深山回响
武陵山区,山路十八弯。
跟随邓兰舟一路前行,才深切体会到,他驾驶的“民主早班车”对山里人的意义。
听民声、问需求,“民主早班车”成了收集民情民意的流动信箱。
带货出山、代买日用品进山,“民主早班车”成了义务服务山区群众的流动载体。
助力声音出山,山货出山,邓兰舟行驶的这条线路是深山致富之路,也是民意表达之路。
沿着这条线路,五级人大代表共同行动,架起联系人民群众的“连心桥”,推动山村发展。
采访中,记者问麦庄村村民、老党员罗绍习,了解什么是全过程人民民主吗?
他说,乡亲们的声音能被听见,意见能得到落实,这就是中国式民主!(王婧)
发表时间:2023-06-09 来源:湖北文明网
助力武陵山区农民声音出山、山货出山
邓兰舟为村民伍早双带货。
武陵山区,重峦叠嶂。
不少村民,一辈子没走出过深山。
他们的所需,如何翻山越岭?
他们的山货,如何进城入户?
他们的声音,如何直通各级部门?
5月18日,湖北日报全媒记者来到五峰土家族自治县五峰镇,搭乘湖北省开在山区的首辆“民主早班车”,从镇客运中心前往海拔1200多米的麦庄村,探访这趟班车背后的故事。
搭桥牵线
乐当物资出入大山“最后一公里”的“摆渡人”
“司机‘刹一脚’带货,雨雪天,村民主动帮忙铲雪清路,这就是共同缔造吧”
5月18日11时20分,距离发车还有40分钟,邓兰舟开始检查客运车,往客运车后备厢搬放货物。
38岁的司机邓兰舟是五峰县人大代表,这班车上载有10余名乘客以及搭乘“顺风车”的生活用品。
“1箱桶面、2袋大米、2箱水果、2袋苞谷粑粑、3盒药……”邓兰舟清点着为村民采购的生活用品。
他说:“这些生活用品大多是麦庄村村民让捎带的,他们出来一趟不容易,我也乐意为大家义务服务。”
12时,“民主早班车”准时发车。一路上,客运车走走停停。
邓兰舟手机里存有沿线4个村1200多位村民的联系方式,每天都有不少人请他代购各种用品。
12时40分,邓兰舟将车停靠路边,趁着乘客上车的空档,帮麦庄村村民伍建阶买了一公斤豆腐。
13时10分,车辆停靠在谢家坪村的路边超市。邓兰舟快速下车,又将两件快递物品搬入后备厢。
“这是村民网购的物品。”邓兰舟一边搬运一边说。
谢家坪村是中心村,一些快递公司送货到此,邓兰舟接力为村民“快递到家”。
乡村小巴车开行在大山里,乘客越来越少,但路边取货的村民越来越多。
麦庄村1组,张家银爹爹取了药。随后,独居的简永和奶奶取走水果,临走时,老人家还硬塞了一些鸡蛋给邓兰舟,他连连摆手回绝。
“司机‘刹一脚’带货,雨雪天,村民主动帮忙铲雪清路,这就是共同缔造吧。”邓兰舟用最朴实的话,说出了他对“共同缔造”的理解。他说,你为我好,我为你好,生活才会更美好。
2021年,邓兰舟当选五峰县人大代表。今年3月27日,五峰县人大常委会依托邓兰舟的爱心车队开通湖北省首辆山区“民主早班车”,他在车内悬挂民主信箱,充分发挥人大代表的作用,建立起群众意见即时收集、交办、反馈的全链条机制。
“以前,村民们在车上反映的问题,我尽己所能地帮。现在多了一份政治责任,不仅是当好大家的‘贴心人’,更要当好大家意见的收集者、一线声音的‘传声筒’,及时向县人大常委会反映问题、推动解决。”邓兰舟说。
点线联动
车上、候车室里的畅所欲言变成现实
“岳父一辈子没出过大山,他种的茶叶比他先出了大山”
采峰茶业有限责任公司门前,是“民主早班车”开往麦庄村的第一个固定停车点。
这是一个自发形成的站点,附近村民经常在这里的扶贫车间务工、买卖茶叶、加工中药材等,久而久之形成候车点。
“村民们爱在这里边等车边拉家常,天气不好时就躲进车间里,我索性腾出一间房,让大家不用风吹日晒。”五峰县人大代表、采峰茶业有限责任公司负责人邓德科主动将面朝马路的一间45平方米办公室打造成“茶乡议事厅”候车室,支上桌椅,免费为大家提供茶水。
“民主早班车”开通后,五峰县人大常委会联系到邓德科,共同决定将候车室打造成征集选民意见建议的“民主早班车”候车室,与县人大代表邓兰舟联动,共同推动解决村民们的“急难愁盼”。
在“民主早班车”候车室门前,车辆缓缓停靠。麦庄村10组村民田鹏飞在此上车。
车上,记者与田鹏飞闲聊,得知他常年在五峰县城务工,这次是回家看望岳父陈安乐。
“岳父一辈子没出过大山,他种的茶叶比他先走出了大山。”一路上,田鹏飞滔滔不绝地讲述着“民主早班车”带来的变化。
4月下旬,邓兰舟在给陈安乐老人送货时,听到他反映种的茶叶没有销路。平时开车时,也有不少麦庄村村民向他反映茶叶卖不出好价钱。
恰巧,在“民主早班车”候车室,也有村民向邓德科反映过类似情况。当邓兰舟联系他时,邓德科当即决定,麦庄村有多少茶叶收多少,以每公斤4元的价格收购。
4月底,邓兰舟载来20多户村民的茶叶,带回2000多元回款和收据,一一发给大家。其中,就有陈安乐的辛苦与收获。
小巴车一路前行,每停一处,就能讲出一个故事。
一路上,村民们给记者讲述着他们在“民主早班车”上的畅所欲言变成现实的故事——
小河村1组桥上的路灯亮了,被风吹翻的苏家沟候车棚用5天时间立起来了,沿途新增了2个公共厕所,防护栏重新加固……
以线促面
多方助力“山疙瘩”变“金疙瘩”
“五级人大代表共同努力,让大家的意见都能被听到,都能落实好”
14时36分,乡村小巴车终于驶达终点站麦庄村。
候车室里,不少村民翘首以盼,等待着远道而来的生活用品和五峰县人大常委会邀来的五峰镇党政负责人、农技专家和企业家。
从邓兰舟手中取完货物后,村民们在候车室外的院子里围坐一圈,一场农技培训宣讲答疑会即将开始。
此前,邓兰舟将“民主早班车”上征集的“高山地区种哪些作物”“产品往哪销”“如何高产种植”等村民们的困惑,原汁原味地报给了五峰县人大常委会。
接到线索后,五峰县人大常委会主任文牧先后两次到麦庄村走访调研。“如何鼓起‘钱袋子’,是大家反映最普遍、最强烈的问题。”文牧说,此次组织宣讲答疑会,就是为了给这个高海拔山村把脉问诊谋出路。
麦庄村常年被云雾环绕,天麻、黄精、续断是当地有名的中药材,常被当作“山疙瘩”留在山里。
“在五倍子树下套种黄精,林下散射光正好满足黄精生长需求。”宣讲会上,五峰赤诚生物科技股份有限公司总工程师严高红向村民们介绍林下经济新模式。
“五倍子短期增收快,每亩年产值1500元到3000元;黄精生长周期4年左右,类似银行定期存款,见效慢但收益高。短期与长期结合,可降低风险,增加收益。”严高红说。
为让村民们进一步认识黄精,文牧还一边拿出黄精成品给大家品尝,一边详细介绍黄精产业链情况。
“林上林下作物相互影响吗?”麦庄村10组村民罗绍习问。
“种苗免费提供吗?”麦庄村9组村民王武春问。
“公司为大家免费提供续断种苗和技术指导,在种植的关键节点还会邀请专家现场指导问诊。”五峰县人大代表、五峰易兴农业有限责任公司董事长郑海洲说。
“海拔800米至1200米处适合种植黄精,1500米以上更适合种天麻,不同品种投入不同。大家还是要因地制宜、量力而行,按照科学标准种植良种。”五峰县人大代表、县农科所所长王业红说。
17时许,宣讲答疑会接近尾声,大家意犹未尽。
省人大代表、五峰镇镇长赵永锋向大家表态说:“对于大家提出的能当场或短期内解决的问题,镇里会第一时间办理。关于农村养老、产业发展等系统性问题,镇里会研究方案积极落实。有些单靠地方无法解决的,我也将积极履行人大代表职责,向省里反映呼吁,力争通过五级人大代表共同努力,让大家的意见都能被听到,都能落实好。”
宣讲答疑会结束后,邓兰舟又马不停蹄前往2公里外的陈兴福家,把卖鸡蛋的钱给他送去。“也去听听他们的声音,让大山里乡亲们的声音都能被听见。”邓兰舟说。(文/图 湖北日报全媒记者 王婧 通讯员 仁轩)
【记者手记】
中国式民主的深山回响
武陵山区,山路十八弯。
跟随邓兰舟一路前行,才深切体会到,他驾驶的“民主早班车”对山里人的意义。
听民声、问需求,“民主早班车”成了收集民情民意的流动信箱。
带货出山、代买日用品进山,“民主早班车”成了义务服务山区群众的流动载体。
助力声音出山,山货出山,邓兰舟行驶的这条线路是深山致富之路,也是民意表达之路。
沿着这条线路,五级人大代表共同行动,架起联系人民群众的“连心桥”,推动山村发展。
采访中,记者问麦庄村村民、老党员罗绍习,了解什么是全过程人民民主吗?
他说,乡亲们的声音能被听见,意见能得到落实,这就是中国式民主!(王婧)
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