“三条半枪闹革命，二十六将出乘马”。麻城市乘马岗镇是黄麻起义策源地，革命历史遗迹众多，其中有个小小的山村，被称为红军的出发地，它就是石河村。
石河村距离大别山革命圣地乘马会馆不足20公里，掩映在绿水青山间。该村充分发挥红色旅游资源优势，积极推动红廉文化与旅游融合发展。
挖掘红色资源 打造红色教育基地
“有了这个驿站，我们村的名气越来越大，村民也有了休闲娱乐的场所。”10月13日，村党支部书记江学勤站在驿站广场上介绍，这里也是宣讲红廉文化故事的露天讲台。
石河村是乘马岗镇版图面积最小的村，仅4.8平方公里，曾是个晴天尘土漫天飞，雨天无路可走的小山村。
“水把路都淹了，出也出不去。” 江学勤提起当年的路连连摇头。
2020年，麻城市农村公路管理局在完成王小线县道升级改造的情况下，在石河村投资98万元征地3200㎡建造石河交通驿站；投资35万元征地1200㎡建造磨盘山交通驿站。
至此，石河村迎来了翻天覆地的变化。“路修宽了，排水系统也做好了”，江学勤很高兴：“有了路就有了人流量，就有了致富的希望。”
作为乘马会馆的必经之路，让喜爱“红色游”的游客们在此歇脚，感受大别山深厚的革命底蕴，是石河村新建两个交通驿站的初衷。
“这里是陈再道当年报名当兵的地方。”江学勤指着红军亭介绍，1927年正月，王树声在石河寨观音寺招兵，陈再道跑去报名，这里就是当年招兵处。
2020年，醒目的石河驿站牌竖立于路边，一旁巨大的五角红星与红军雕像相连，“红军从这里出发”几个大字引人注目。
该村依托深厚的红色文化底蕴和红色旅游资源，充分发挥红色文化的教育功能，经常将熟知红色典故的老村民请到驿站，为游客和村民讲有关红军的故事。积极开展红色研学教育，规划中小学生红色教育研学综合实践营地，促进旅游业态优化和产业链延伸。
“白天这里是红色教育基地和旅游交通站点，晚上是我们活动娱乐的快乐之地。”村民易家新说。
这座集停车、休闲、娱乐、购物和旅游于一体的红色交通驿站，成为大别山区和红色旅游线上的一颗明珠，服务周边群众，服务乡村振兴，服务全镇红色旅游发展。
整合红色资源 搭建文旅发展平台
“乘马岗镇是中国第一将军乡，红廉文化资源丰富，在石河村布置红廉文化，是必然选择。” 麻城市纪委组宣部负责人说。
该村设有大将陈再道事迹、廉政漫画、反腐倡廉语录等红廉景观。在“红色石河”主题区，展示了陈再道参军与战斗的内容。临近村路口，屏风式的装饰展栏镶嵌着《石河当兵》《举枪黄麻》《以一胜百》《东进冀南》《血浴羊山》《重返石河》5个陈再道将军的重要事迹。
“这个地方看得见山，望得见水，还可以了解一下革命先烈的光荣事迹。”一名在红军亭休息的游客说。
沿着两车道沥青公路，前行数公里，便是磨盘山公路驿站，这里同样是红廉文化展示区。
从驿站往磨盘山顶而上，沿途可见红廉文化宣传语。一对母子拾级而上，母亲告诉儿子：“这个地方叫梅笑亭，是为纪念革命烈士赵基梅修建的。”这位在石河村长大的女教师周末带儿子到磨盘山游玩，给他讲述革命烈士赵基梅的故事，从小接受红色教育。
石河村红廉文旅的兴起，不是个例。
“以路为媒，超前规划。” 麻城市纪委组宣部负责人介绍，以红色旅游路为纽带，以石河、小寨等村为重点，串联沿线农业、生态旅游资源，重点打造百里红色长廊和美丽乡村、农旅融合、生态景观旅游等示范带。
传承红色基因 有效推动乡村振兴
宽阔的水泥路蜿蜒而上，满眼皆是油茶树，油茶果压弯了枝头。这是该村磨盘山油茶低产林改造基地。
磨盘山油茶基地初开发于上世纪60年代，面积600余亩，实施低产林改造前，整个油茶林杂草丛生，疏密不均，产量极低。
2020年，经过低产改造后，油茶果产量每亩增收250公斤以上。产业路也修进了油茶基地，交通四通八达。
“路畅业兴不是一句空话，我们都不用出去找销路了，油茶一熟，就有车过来了，直接销往全国各地。”村民熊诗才感触颇深，他承包了200余亩油茶园，靠着辛勤打拼过上了小康生活。
驿站新路有“丰”景。石河村公路沿线，油茶、板栗、猕猴桃等特色产业初具规模，仅油茶一项，当地村民可每亩收入1500元。
石河村是到王树声故居和乘马会馆的必经之地，如今，依托对红色资源的传承与运用，石河村打造以红色游、田园游、体验游为主导的特色旅游景区，力争家家户户能参与、有特色，促进乡村旅游持续发展。2020年，石河村村民的人均可支配收入比5年前翻了近一番。
“家门口有了产业，一个月有两三千的工资，老人小孩都照顾了。”在家兴办猕猴桃生态果园的村民蒋淑华说，每到假日，总有附近群众到园子里来体验采摘乐趣。
“我们的党员干部一代又一代传承好红色基因，引领好乡村振兴工作，让村民的腰包更鼓、笑容更灿烂。”江学勤坚定地表态。（鄂东晚报记者 何国顺 陈爱武 孙婷 通讯员 万永庄）
