位于英山县东南部的梅沙线，成为了产业致富路，美丽乡村路。 （视界网 陈云峰 摄）
通湾达组的农村公路被称作交通的“毛细血管”。来自省交通运输厅的消息，去年我省建成近2万公里农村公路，同比增加五成。湖北日报全媒记者在黄冈、京山探访发现，一根根纵横交织、畅安舒美的“毛细血管”，打通对外通道，降低运输成本，带动一片产业，带富一方百姓。
修好一条路，资本进山来
鲜花盛开的四月，浠水县洗马镇一片生机，乌黑的通村路有5米宽，路边野花飘香，通村公交停靠在造型新颖的候车亭，这是黄冈市“四好农村路”示范创建成果的一个缩影。
“过去政府请老板，老板都不来。如今修好一条路，资本主动进山。”浠水县长陈正红笑着说，农村公路成为乡村振兴的“加速器”，推动了产业兴旺。
在支持黄州区率先成功创建全省、全国“四好农村路”示范县后，黄冈市完成8000公里提档升级路、1万公里安防设施建设和2000公里美丽农村路建设。
修路，钱从哪里来？黄冈积极创新融资模式，通过“向上争取、政府兜底、社会融资、企业捐资、群众筹资”等模式，筹集80余亿元解决资金难题。财政负责资金、林业负责绿化、乡镇负责路基、交通负责路面……在黄冈，不是“单打独斗、一家修路”，通过建立多部门联动机制，形成社会参与、全民修路的“大办交通”火热场景。
黄冈市交通运输局局长孙迎松介绍，投入3亿元畅通将军故居路，如今，黄州陈潭秋故居路、红安红色旅游路、黄梅戏曲禅宗生态路、武穴油菜花海路等10多条特色路，成为美丽公路经济带上的富民产业路。
由此，黄冈市获全国“四好农村路”建设市域突出单位，目前已创建“四好农村路”全国示范县2个、省级示范县4个、示范乡镇18个，获得奖励资金1.065亿元，创建数量、奖励资金均位居全省第一。
哪里有产业，哪里就有路
走进京山市“四好农村路”示范乡镇曹武镇，干净整洁、标志清晰的两车道沥青公路两旁，翠绿的葡萄园一眼望不到边。
2017年，在外打拼多年的段生远回乡看到农村路四通八达，投资种植葡萄中的“爱马仕”——阳光玫瑰品种。建大棚、运葡萄都需要宽敞的道路，京山市交通运输部门将黑色沥青路修到葡萄园门口。后来，段生远不断扩大种植面积，引导当地村民一起种植。去年，500万斤阳光玫瑰精品葡萄，主要销往广州、北京等地，秋满园农业发展有限公司发放村民薪酬3300余万元。
如今，依托纵横交错的农村公路，京山市打造华中地区最大的阳光玫瑰精品葡萄种植基地，辐射5个乡镇。葡萄产业还与休闲观光旅游融合，路修得更宽更密了。
京山市将“四好农村路”作为解决联系服务群众“最后一公里”，全面助力乡村振兴。该市交通运输局局长许文华介绍，实施路产融合、以路兴产、以路美村，建设桥米园区路、乡村振兴路、葡萄采摘路、桑葚产业路等绿色产业路800公里，成功创建全省“四好农村路”示范县和3个示范乡镇。
据悉，京山市2752公里农村公路沿线，分布家庭农场277个、美丽乡村景区136个、对接农民合作社采摘园884个、产业项目1000余个，吸引800多名在外成功人士回乡兴业，为美丽乡村赋能添彩。
近年来，省交通运输厅为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴，大力发展“品质高、网络畅、服务优、路域美”的美丽农村公路。据悉，我省已成功创建3个全国“四好农村路”建设市域突出单位，16个“四好农村路”全国示范县，39个“四好农村路”全省示范县，150个“四好农村路”全省示范乡镇。
截至2021年底，全省农村公路里程超过26万公里，居全国第二位、中部第一位。省交通运输厅称，今年将谋划在村村通公路的基础上，迈向村村通5米多宽的双车道新目标。（湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 石斌 潘庆芳 方庆）
